令和7年度 春期 ITサービスマネージャ試験 午前Ⅱ 問19

プロジェクトのスケジュールを短縮したい。当初の計画は図1のとおりである。作業Eを作業E1, E2, E3に分けて, 図2のとおりに計画を変更すると, スケジュールは全体で何日短縮できるか。

図1 当初の計画
図の説明テキスト

アローダイアグラム。下部に「図1 当初の計画」というキャプションがある。右側の凡例: 白丸がノード(作業の分岐・合流点)、実線矢印が作業を表し、矢印の上が作業名、下が所要日数。接続関係([作業名:所要日数])は次のとおり(ノード番号は説明の便宜上付与)。

  • 開始ノード →[A:5]→ ノード1
  • ノード1 →[B:8]→ ノード2
  • ノード1 →[C:7]→ ノード3
  • ノード2 →[D:7]→ ノード4
  • ノード2 →[E:9]→ ノード5
  • ノード3 →[F:5]→ ノード5
  • ノード4 →[G:7]→ 終了ノード
  • ノード5 →[H:4]→ ノード6
  • ノード6 →[I:2]→ 終了ノード
    作業Gと作業Iは同じ終了ノードに合流する。
図2 変更後の計画
図の説明テキスト

アローダイアグラム。下部に「図2 変更後の計画」というキャプションがある。右側の凡例: 丸がノード、矢印の上が作業名、下が所要日数、点線の矢印はダミー作業。接続関係([作業名:所要日数])は次のとおり。

  • 開始ノード →[A:5]→ ノード1
  • ノード1 →[B:8]→ ノード2
  • ノード1 →[C:7]→ ノード3
  • ノード2 →[D:7]→ ノード4
  • ノード4 →[G:7]→ 終了ノード
  • ノード2 →[E1:3]→ ノード5
  • ノード2 →[E2:4]→ ノード6(E1 と E2 はノード2 から並行して始まる)
  • ノード6 →[ダミー作業]→ ノード5(点線の矢印)
  • ノード5 →[E3:2]→ ノード7
  • ノード3 →[F:5]→ ノード7
  • ノード7 →[H:4]→ ノード8
  • ノード8 →[I:2]→ 終了ノード
    E3 は E1 と E2(ダミー作業経由)の両方が終わってから始まり、H は E3 と F の両方が終わってから始まる。
解答・解説

正解: ア. 1

アローダイアグラムとは

アローダイアグラム(PERT図)は、プロジェクトの各作業を矢印で示し、作業の順序関係や所要日数を視覚的に表した図です。全体のスケジュール(所要日数)は、開始から終了までの最長経路(クリティカルパス)によって決まります。

正解の根拠

図の凡例より、丸印はノード、矢印は作業とその所要日数を表します。全体のスケジュールは開始ノードから終了ノードまでの所要日数が最も長い経路によって決まるため、図1と図2それぞれの経路を計算して比較します。

1. 当初の計画(図1)の所要日数

図1において、開始ノードから終了ノードに至る経路は以下の3通りに整理できます。

  • 経路1(ノード1、2、4経由):A → B → D → G
    所要日数:5+8+7+7=275 + 8 + 7 + 7 = 27 日

  • 経路2(ノード1、2、5、6経由):A → B → E → H → I
    所要日数:5+8+9+4+2=285 + 8 + 9 + 4 + 2 = 28 日

  • 経路3(ノード1、3、5、6経由):A → C → F → H → I
    所要日数:5+7+5+4+2=235 + 7 + 5 + 4 + 2 = 23 日

最も所要日数が長い経路は経路2の 28 日であるため、当初の計画全体のスケジュールは 28 日となります。

2. 変更後の計画(図2)の所要日数

図2では、作業EがE1、E2、E3に分割されています。E3はE1およびE2(ダミー作業経由)の両方が完了してから始まり、HはE3とFの両方が完了してから始まる関係です。この条件を踏まえ、各経路の所要日数を計算します。

  • 経路1(ノード1、2、4経由):A → B → D → G
    所要日数:5+8+7+7=275 + 8 + 7 + 7 = 27 日

次に、ノード7(作業Hの開始点)に至るまでの所要日数を計算します。

  • A → B → E1(ノード1、2、5経由)
    5+8+3=165 + 8 + 3 = 16 日

  • A → B → E2 → ダミー作業(ノード1、2、6、5経由)
    5+8+4+0=175 + 8 + 4 + 0 = 17 日

ノード5からE3が開始できるのは遅い方の 17 日目です。ここからE3を実施するため、E3の完了(ノード7)は以下のようになります。
17+2=1917 + 2 = 19 日

  • A → C → F(ノード1、3、7経由)
    5+7+5=175 + 7 + 5 = 17 日

ノード7で合流する作業のうち、最も遅いのはE3経由の 19 日目です。したがって、ここから作業H、Iが続く経路の所要日数は以下のようになります。

  • 経路2(ノード7からH、Iを経由):
    ノード7までの所要日数 + H + I
    19+4+2=2519 + 4 + 2 = 25 日

経路1(27 日)と経路2(25 日)を比較すると、最も所要日数が長いのは 27 日であるため、変更後の計画全体のスケジュールは 27 日となります。

3. 短縮できる日数の計算

当初の計画と変更後の計画のスケジュールを比較します。

28−27=128 - 27 = 1 日

したがって、全体で 1 日短縮できることが分かります。

各選択肢の解説

  • ア: 正解です。全体のスケジュールは当初の 28 日から変更後の 27 日になり、1 日短縮されます。

  • イ: 経路の所要日数の計算を誤り、短縮日数を 2 日と判断したための誤りです。

  • ウ: 経路の所要日数の計算を誤り、短縮日数を 3 日と判断したための誤りです。

  • エ: 経路の所要日数の計算を誤り、短縮日数を 4 日と判断したための誤りです。

Spineチーム